双登蓄电池GFM-600 GFM系列产品说明
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2020-04-15 16:42:05
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供货周期:现货;应用领域:医疗卫生,能源,电子,交通,电气;
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山东盛达绿能电源科技有限公司

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产品简介

双登蓄电池GFM-600 GFM系列产品说明
1.多用途的应急电源2. 不间断UPS电源3. 电子能源系统4. 紧急备用电源5. 紧急灯6. 铁路信号7. 航空信号8. 安防系统9. 电子器械与装备10.通话系统电源11.直流电源柜12.自动控制系统

详细介绍

双登蓄电池GFM-600 GFM系列产品说明

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双登蓄电池特点:

  1、维护简单

  充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少

  2、持液性高

  电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)

  3、安全性能*

  由于过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。

  4、自放电极小

  用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。

  5、寿命长(设计寿命3~5年)经济性好

  电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。

  6、内阻小

  由于内阻小,大电流放电特性好。

  7、深放电后有优良的恢复能力

蓄电池常见故障现象及分析处理
一、板板硫酸盐化的现象及处理
1、极板硫酸盐化的现象如下:
a、硫酸盐化电池在正常放电时,比其他正常电池的容量明显降低。
b、电解液密度下降低于正常值,而且是长时期落后。
c、充电过程中电压上升很快,高达2.9伏/单格左右(正常值在2.7伏/单格左右),而在放电过程中电压降低很快,1-2小内就降低到1.8伏左右(10小时率放电)。
d、充电过程中冒气泡过早。
e、极板颜色和状态不正常。正极板呈浅褐色(正常为深褐色),极板表面有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色),用手指触摸极板表面时感觉到有粗大颗粒的硫酸铅结晶,并且极板发硬。
正常蓄电池在放电后,正负极板上的活性物质,大都变成松软硫酸铅的小结晶,均匀地分布在极板中,在充电时容易恢复成原来的二氧化铅和海绵状铅,这是一种正常的硫酸化作用。通常所说的极板硫酸盐化是指不正常的状态。由于电池使用不当,*充电不足,或半放电状态,过量放电或放电后不及时充电,内部短路,电解液密度过高,温度高,液面低使极板外露等都可以导板硫酸盐化。这是由于在极板上由于重结晶作用形成了粗大的硫酸铅结晶,这种结晶导电性差,体积大,会堵塞极板的微孔,妨碍电解液的渗透作用,增加了电阻,在充电时不易恢复,成为不可逆硫酸铅,使极板中参加电化学反应的活性物质减少,因此容量大大降低。
2、极板硫酸盐化是电池损坏的主要原因之一,处理极板硫酸盐化,是一件比较困难和复杂的工作,根据极板硫酸盐程度不同有下列三种处理方法:
a、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立即加入纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A进行充电(C20电池额定容量值)。当电压上升到2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.025C20A小电流充数昼夜(100小时以上)一直到电压、比重等稳定不变,极板白色斑消失为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。
b、反复充电法。硫酸盐化严重,容量仅为正常电池一半。倾出电解液并立即加入纯水,液面高出极板20mm左右,用0.1C20A电流充电,电压升为2.5伏/单格时,停充半小时,改用0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时,改用0.05C20A充电到电压、密度等稳定不变,停充半小时,再通电时,电解液立即起沸腾现象,10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值,否则再停再充。
充好后的电池用0.05C20A电流放电,放电到电压为1.80伏/单格时,停放静置1-2小时再用0.05C20A电流充电,充好后再放电,如容量提高不多,白斑又未消除时再充再放,反复连续进行数昼夜,直到放电接近额定容量,白斑*消除为止。
C、水疗法(反复充放电法)。适用于硫酸盐化极为严重,容量已达不到额定容量一半的蓄电池。将电池放电电压为1.8伏/单格,(用10小时率电流)将电解液倾出,注入纯水,液面高于极板20mm左右,静置1-2小时,用0.05C20A充电电解液密度升1.1-1.20g/cm3,改用0.02C20A充电电解液密度不再上升,均匀冒出气泡为止,用0.02C20A放电2小时,然后再用0.02C20A充电均匀冒出气泡,注意充入电量应远远超过放出电量,这样反复数周或一个月,直到用0.05C20A放电检查达到额定容量的75以上为止。
注意在充电过程中,电解液的温度不得超过45℃,如果温度超过40℃时,应将电流减小,或暂停充电,待电解液温度降到35℃以下时才能进行充电。如温度仍降不下来,应考虑电池内部短路的故障,实际充入的总电量应为额定容量的5倍以上。
极板消除硫酸盐化现象的标志是:电池在充放电过程中电压、比重、极板颜色和极板上发生气泡的程度,应与其他正常电池一致。

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