双登蓄电池GFM-1000 GFM系列产品说明

双登蓄电池GFM-1000 GFM系列产品说明

双登蓄电池优点

　　1.储备容量高。

　　2.充放电无酸雾。

　　3.充电接受能力强，可大电流充电(0.8C-1C)。

　　4.可大电流放电，8秒内30C放电电流，电流不损伤。

　　5.可超深度放电，可多次尽放电，电池不会损害。

　　6.适温性*，可在－50~60℃温度下使用。

　　7.自放电小，*免维护，全充电后，常温存放一年仍可正常使用。

　　8.使用寿命长，为铅酸电池的一倍。

　　9.绿色环保无污染，报废后全部材料可再生回收，电解质无污染。

　　10.抗震性能好，能在各种恶劣的环境下安全使用。

　　11.不受空间限制，使用时可任意方位放置。

　　12.使用简易

　　13.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此无需均衡充电。

　　双登蓄电池应用范围:

　　8、电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源；

　　9、太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程；

　　10、舰船、海事等备用电源；

　　11、石化系统备用电源；

　　12、海洋信号与航标；

　　13、信息行业；

　　14、路灯、有线电视、油气；

　　15、环保、节能要求高的场合

　反极现象的检查和处理
1、反极现象反映在两个方面，一是由于装配中单格电池极群组接反，另一方面是电池在使用中，由于某个单格电池容量降低，甚*丧失容量，这时这个电池不但不会放电，反而会被反充，使原来的负极变成正极，原来的正极变成负极。这种故障，从测量电池总电压时即可发现，若有一个电池逆转或称反极时，不仅失去该电池的2伏电压，而且还要增加2伏反向电压，总共要降低电压4伏左右。
2、电池灌好电解液后，先用电压表进行测量电池端电压，对额定电压为12伏的电池，如测量电压为8伏左右，说明1个单格电池反极，如测量电压为4伏左右，说明两个单格反极，然后分别测量各单格电池，如极性相反，说明该单格电池反极。这些在装配造成反极的电池，必须进行返工修理。因为正负极板填加剂不一样，即使继续充电将正负极板强行转换，其容量和寿命也会受到很大影响。
如果在使用中发现，故障电池的极性仍然正常，只是开路电压很低，这说明还没有真正反极，如不及时发现和排除，随着时间的增长，将会出现真正的反极。在使用中造成的电池反极，应单进行过充电处理，待容量达到要求以后，方能与其它电池一起串联使用。
六、容量降低现象的分析
蓄电池在使用中达不到额定容量的要求或容量不足，先应该考虑电池初充电不足或使用后充电不足，检查电解液密度是否较低，充电后是否有密度上升的现象，如果密度不变，应考虑外接线路不畅通，电阻较大。
电池容量如果逐渐降低，检查极板是否有硫酸盐化现象，电解液是否混入了有害杂质，电池是否有局部短路现象。电池因使用时间较长是否有板栅腐蚀，极板断裂，活性物质过量脱落，并分别采取处理措施。
电池在使用中容量突然降低，应先检查电池接线端是否有白色硫酸铅析出物，测量电压是否有电池反极的现象，电池内部是否有短路，是否有极板或整个极群脱落的现象。
七、电压异常现象的分析
电池充好电以后，每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。
电池使用初期电压偏低，应检查充电是否*，电解液密度是否偏低。
电池在充电时电压偏高，同时有大量气泡出现，而在放电使用时电压很快降低，此时说明极板已经硫酸盐化，应进行处理。
电池在使用中，开路电压明显降低，有时相差很多，应检查电池是否有反极，短路现象，并按照本书前面所讲的方法进行修复处理。
八、冒气异常现象的分析
电池正常使用后，充电初期电池不应该冒气，充入的电流用来完成活性物质的电化学反应，随着电化学反应的完成，电流开始电解水，正极析出氧气，负极析出氢气，后电流*用来电解水，在极板间出现大量的均匀气泡，在放电过程中，极板活性物质变成硫酸铅和水同时输出电流。
电池使用后进行充电，在充电末期不冒气或冒气少，说明充电电流太小，或电池充电还未充足。电池在充足电后不冒气，说明电池内部有短路现象，在短路的极板之间不冒气，而未短路的极板之间冒气，这样在单格电池内便出现冒气少或冒气不均匀的现象。
电池在充电中冒气太早并且大量冒气，说明极板有硫酸盐化现象，需要进行反复充电处理。
有时电池在放置或在放电过程中冒气，说明电解液杂质较多，需要更换纯净的电解液。另外还要使电池充电后，放置1小时左右再放电，这样防止充电时残存放电出现，同时使电池内部有个均衡过程。
九、电解液温度高现象的分析
新电池灌酸后电解液温度高是因为负极板氧化，加入硫酸后由于中和反应而放热，这时应待电解液温度下降到30℃左右再进行充电，或者用小电流进行充电。
正常充电时电解液温度高，有时超过45℃，这时应检查是否充电电流太大。应使电流小于0.1C20安培，或改用0.05C20安培充电，如果温度还降不下来，应考虑电池内部极板短路，或极板硫酸盐化，前者电流集中在短路部位发热升温，后者硫酸铅电阻大，电压大部分消耗在电阻上而发热，使电解液温度升高，这就需要对电池故障进行综合判断后处理。
另外在连接条焊接处部分损坏或脱离松劲，也可能引起局部发热，需要重新焊接处理。
十、电解液密度和颜色异常现象的分析
电池在充放电过程中，电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间变化，充电时电解液密度升高，放电时电解液密度降低。电解液密度太高，容易造成极板硫酸盐化和加速板栅腐蚀，密度太低，放电容量受到影响。
电池使用后，电解液在没有损失的情况下密度偏低，在充电中电解液密度上升少或不变，说明极板有硫酸盐化现象，需要进行消除硫酸盐化的处理。
电池充好电以后，在搁置期间，密度下降大，说明电池自放电严重，电解液中杂质较多应更换电解液。
电解液颜色、气味不正常，并有浑浊沉淀等现象，可能由于电解液不纯，电池内落入尘土或其他杂质，活性物质脱落严重造成的，这种情况需要换电解液，并冲洗电池内部。同时应注意电