日本进口谐波减速机CSD-17-50-2A-GR冷轧管材以其*的特性广泛地应用在国民经济各个领域。经过冷轧的管材组织晶粒细密, 机械性能和物理性能均较*;冷轧管机对于原始管坯壁厚偏差的纠偏能力较大, 几何尺寸精确, 表面光洁度高;道次变形量较大,可达70% ~ 90%;采用冷轧法生产管材可大量减少中间工序, 如:热处理、酸洗、打头、矫直等, 减少了金属材料、燃料、电能和其它辅助材料及人力的消耗;用冷轧方法可生产薄壁、极薄壁和内、外表面无划痕的优质管材;可有效地轧制高合金、塑性差的各种钢管和有色金属管材。

我国冷轧管机的研究起步于60年代, 1960年中国重型机械研究院有限公司(简称中重院,原西安重型机械研究所)设计的台LD30三辊冷轧管机顺利投产。经过50多年的发展, 我国已形成了LG型(两辊)和LD型(多辊)两大系列的冷轧管机产品, 广泛应用于我国金属管材加工行业 。

冷轧管机形式不同, 组成也有差别, 主要有以下组成部分:主电机及其传动机构, 转向箱,传动轴, 轧机机架, 回转送进机构, 送进卡盘与床身, 芯棒卡紧装置, 入口卡盘和出口卡盘, 上料装置, 出料装置。

按照回转送进方式, 冷轧管机有以下4种布置形式:

(1)采用机械式回转送进机构停机上料型冷轧管机;

(2)采用机械式回转送进机构连续上料型冷轧管机;

(3)采用伺服电机回转送进机构停机上料型冷轧管机;

(4)采用伺服电机回转送进机构连续上料型冷轧管机。

前两种布置形式机架的传动机构与回转送进机构由同一台电机驱动;后两种布置形式机架的传动机构由主电机驱动, 而回转送进机构由单独的电机驱动。

由中重院研制的新型高速冷轧管机采用伺服电机回转送进机构连续上料, 使用效果良好。

新型高速冷轧管机有以下特点:, 采用交流伺服电机多点驱动和两个芯棒卡盘、管坯卡盘交替作业实现连续上料、连续送进、连续轧制;第二, 采用双扇形块平衡系统平衡机架高速轧制所产生的惯性力;第三, 采用闭式机架和侧向换辊技术, 提高轧机刚度和作业率;第四, 回转送进方式的选择、送进量和回转角的设定通过电子凸轮曲线和在HMI上直接完成, 送进精度高且无级可调、回转角准确且0 ~ 90°无级可调;第五, 采用管坯头尾检测、管缝检测和芯棒断裂检测实现管坯从上料到出料的全自动化作业。这种轧机效率是普通轧机的2.5 ~ 3倍, 成品管精度高、头尾公差一致性好, 成材率高, 适合精密管和超长管的轧制 。